Согласно многочисленным российским и международным исследованиям все больше покупателей новых автомобилей рассматривают возможность покупки автомобиля онлайн или альтернативные способы владения, такие как подписка или долгосрочная аренда. В Российской Федерации уже есть первые примеры реализации подобных программ. Однако маркетинг для подобных проектов значительно отличается от традиционного автомобильного маркетинга и гораздо больше похож на маркетинг в сфере электронной коммерции как с точки зрения целеполагания и стратегии, так и с точки зрения используемых технологий. Этой теме была посвящена конференция Google Think Auto 2019, которая состоялась в октябре. Предлагаем вашему вниманию записи выступлений и материалы с этой конференции.
Автобизнес – вызовы и возможности
Мария Морозова, Руководитель департамента по работе с крупными клиентами (Москва), Google
Цифровизация пути потребителя транспортных услуг
Janik Adorf, Евангелист Google
Исследование от Google о пути покупки нового автомобиля российским покупателем
Евгений Голота, Аналитический консультант Google
Будущее автомобильного маркетинга – панельная дискуссия
Участники дискуссии:
Андрей Глазков, Директор по маркетингу Mazda
Елена Кравец, Директор по маркетингу Jaguar Land Rover
Юрий Самойленко, Директор по маркетингу Volkswagen
Валерий Тараканов, Директор по маркетингу KIA
Цифровая зрелость и цифровая трансформация
Дмитрий Масельский, Руководитель департамента по работе с крупными клиентами (Дублин), Google
Как создавать эффективные автомобильные кампании на YouTube
Андреас Миленхаузен, Креативный консультант Google
Программатик: сложное это просто
Алексей Аршинов, Руководитель платформ медиа-закупок, Google
Продажи через онлайн-шоурум и динамический ремаркетинг
Денис Кононов, Руководитель отдела коммуникаций и электронной коммерции Jaguar Land Rover
Хороший Perfomance: использование Google Marketing Platform для маркетинга XXI века
Александр Казаков, Руководитель подразделения Programmatic & BigData Data Stories